Consiliul Județean Bihor vrea bani europeni pentru modernizarea drumului din zona barajului Leșu
Consilierii județeni din Bihor au decis, în cadrul ședinței din 30 aprilie 2026, să aprobe o hotărâre privind accesarea de fonduri europene necesare elaborării documentațiilor tehnico-economice pentru modernizarea drumului județean DJ108J. Această inițiativă vizează sectorul de drum cuprins între kilometrii 7+552 și 16+295, având o lungime totală de 8,743 kilometri. Pentru a putea fi inclus în etapa următoare de finanțare europeană, care se va desfășura în perioada 2028-2034, proiectul trebuie să dispună de documentații tehnice, motiv pentru care conducerea județeană a decis să aplice pentru un program dedicat acestui tip de cheltuieli pregătitoare.
Hotărârea adoptată include aprobarea fișei de proiect, estimarea cheltuielilor necesare și un acord de parteneriat semnat între Consiliul Județean Bihor și Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest. Acest parteneriat definește responsabilitățile fiecărei entități implicate, modalitatea de finanțare și contribuția locală necesară pentru implementarea ca succes a proiectului. Valoarea totală estimată a serviciilor pentru crearea documentațiilor tehnico-economice este de aproximativ 1,49 milioane de lei, TVA inclus. Dintre aceste fonduri, peste 1,45 milioane de lei ar urma să fie acoperite din fonduri europene nerambursabile, în timp ce contribuția județului Bihor va fi de aproximativ 29.700 de lei, reprezentând 2% din valoarea eligibilă a proiectului, plus cheltuielile neeligibile.
Proiectul a fost detaliat de președintele Consiliului Județean, Mircea Mălan, într-o conferință de presă organizată înainte de ședința ordinară. El a subliniat importanța sectorului de drum vizat pentru legătura dintre comunele Curăţele și Budureasa, precum și comuna Bulz. Drumul în prezent se află într-o stare precară, fiind îngust, cu gropi și fără amenajări corespunzătoare pentru scurgerea apelor pluviale, afectând astfel accesibilitatea către obiectivele turistice din zona lacului Leșu și stațiunea Stâna de Vale.
Mălan a mai subliniat că acest proiect are ca scop preluarea unui tronson de drum din zona barajului Leșu, care este în prezent administrat de comuna Bulz. Aceasta, conform spuselor lui Mălan, nu dispune de resursele necesare pentru a reabilita drumurile. Tronsonul de drum, cu o lungime de 8,7 km, face parte din Drumul Apusenilor și a fost lăsat nevizitat până acum. Prin depunerea fișei de proiect la ADR Nord Vest, se urmărește obținerea a 1,5 milioane de lei pentru întocmirea documentației tehnice necesare modernizării.
Președintele CJ a menționat că este vital ca, odată cu implementarea proiectului, lucrările de modernizare să înceapă cât mai curând după 1 ianuarie 2028, dată la care va fi disponibilă viitoarea programare de finanțare europeană. În acest context, Mircea Mălan a declarat: „Vrem să fim deja pregătiți, având toate documentele în ordine, astfel încât să putem da startul lucrărilor în momentul în care programele europene vor putea deconta investițiile.”
De asemenea, s-a subliniat importanța porțiunii de drum care va fi modernizată o dată ce lucrările la Barajul Leșu vor fi completate și zona va deveni din nou un element atrăgător pentru turiști, așa cum a fost în trecut. Odată cu reperarea acestui drum și adaptarea lui la cerințe turistice, se va încuraja accesibilitatea și va sprijini dezvoltarea economică a zonei.
Președintele CJ Bihor a conchis spunând că este esențial ca proiectele de infrastructură să rezolve problemele actuale și să răspundă nevoilor comunității, asigurând o integrare armonioasă a regiunii în peisajul turistic național.