Restricții de circulație pe strada Dragoș Vodă: un haos necesar?
Comisia municipală de circulație și trafic rutier a decis să prelungească restricțiile de circulație pe strada Dragoș Vodă, în zona podului CFR, până la data de 3 aprilie. Motivul? Lucrările de construire a pilei 1 la podul peste Crișul Repede, parte a unui proiect ambițios de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Dar oare cât de bine sunt gestionate aceste măsuri?
Trafic deviat și nervi întinși la maximum
Traficul rutier pe strada Dragoș Vodă rămâne închis pe sensul de mers dinspre strada Calea Clujului spre strada Mareșal Alexandru Averescu. Circulația se desfășoară pe câte o bandă de sens pe partea opusă. Începând cu 3 aprilie și până pe 10 mai, restricțiile vor fi extinse, iar traficul dinspre strada Seleușului spre Calea Clujului va fi complet închis și deviat pe alte rute. Este aceasta soluția ideală sau doar o altă dovadă de planificare deficitară?
Devierea traficului: o soluție sau un coșmar?
Traficul de pe strada Mareșal Alexandru Averescu va fi deviat spre strada Grădinarilor, iar accesul dinspre benzinăria Lukoil către strada Dragoș Vodă va fi complet interzis. În plus, pe strada Dragoș Vodă, viteza va fi limitată drastic: 30 km/h în zonele mai puțin afectate și doar 10 km/h în apropierea lucrărilor. Constructorul Webuild SpA Milano susține că aceste măsuri sunt esențiale pentru desfășurarea lucrărilor. Dar cine plătește prețul real al acestor decizii? Șoferii, bineînțeles.
Un proiect ambițios, dar la ce cost?
Proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată promite beneficii pe termen lung, dar sacrificiile pe termen scurt sunt evidente. Șoferii se confruntă cu rute deviate, timp pierdut și stres suplimentar. Este aceasta o dovadă de progres sau doar o altă povară pentru cetățeni? În timp ce autoritățile și constructorii își urmăresc obiectivele, locuitorii din zonă rămân captivi într-un labirint de restricții și frustrare.
Concluzie: între necesitate și haos
Restricțiile de circulație pe strada Dragoș Vodă sunt prezentate ca o necesitate absolută pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Totuși, modul în care sunt implementate și comunicate aceste măsuri ridică semne de întrebare. Este timpul ca autoritățile să își asume responsabilitatea pentru impactul acestor decizii asupra vieții de zi cu zi a cetățenilor. Până atunci, șoferii nu au de ales decât să își ajusteze așteptările și să își pregătească nervii pentru un drum presărat cu obstacole.
