Lucrări avansate pe Autostrada Transilvania
Într-o prezentare optimistă, se remarcă progresul semnificativ în construirea tronsonului Chiribiș–Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania, lucrările atingând stadiul fizic de aproximativ 70%. Informează această situație secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a făcut publice detaliile pe rețelele de socializare.
Mobilizare impresionantă pe șantier
Conform declarațiilor, echipa de pe șantier include aproximativ 350 de muncitori și 150 de utilaje, demonstrând o mobilizare consistentă pentru finalizarea lucrărilor. Pe o lungime de circa 15 kilometri din totalul de 26 ai proiectului, au fost deja aplicate două straturi de asfalt. Autoritățile planifică ca, imediat după sărbătorile pascale, să înceapă aplicarea stratului final de uzură, continuând totodată lucrările la structurile de bază ale autostrăzii.
Avansuri tehnice semnificative
În prezent, lucrările sunt concentrate asupra armării plăcii ultimei structuri de viaduct, cu grinzi de mari dimensiuni, fiecare având o greutate de aproximativ 160 de tone, furnizate de constructorul american Bechtel. Totodată, pe parcursul procesului de construcție au fost identificate și două puncte sensibile, dar acestea sunt în plin proces de remediere.
Provocări și soluții
Printre provocările întâmpinate se numără relocarea conductelor speciale din zona câmpului de sonde din Suplacu de Barcău, care este aproape finalizată. De asemenea, la începutul tronsonului se desfășoară lucrări complexe de umplutură cu teren armat. Dacă ritmul actual al lucrărilor se va menține, autoritățile estimează că sectorul ar putea fi finalizat la începutul toamnei, o veste promițătoare pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune.
