Asocierea Precon și Automagistral: câștigătorii lotului 1 al drumului expres Oradea-Arad
O colaborare strategică între firma bihoreană Precon Transilvania SRL și compania ucraineană Automagistral Pivden SRL a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru construcția primului lot al drumului expres Arad-Oradea. Această decizie, anunțată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
Contractul, cu o valoare impresionantă de 2,32 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 și prevede finalizarea lucrărilor în termen de 24 de luni. Semnarea oficială a contractului este programată peste 10 zile, cu condiția să nu fie depuse contestații.
Detalii tehnice și importanța proiectului
Lotul 1 al drumului expres, care se întinde pe o lungime de 33,7 km, include construcția a 32 de lucrări de artă, printre care un pasaj de 727 de metri peste calea ferată și DC77. Acest proiect ambițios promite să îmbunătățească semnificativ conectivitatea între Oradea și Arad, reducând timpul de călătorie și facilitând transportul de mărfuri și persoane.
Drumul expres Arad-Oradea, cu o lungime totală de 120,47 km, este împărțit în trei loturi distincte:
- Lotul 1: Oradea – Salonta (33,7 km), cu un drum de legătură de 5,3 km.
- Lotul 2: Salonta – Chișineu-Criș (39,7 km), cu un drum de legătură de 10 km până la granița cu Ungaria.
- Lotul 3: Chișineu-Criș – Arad (47,07 km), cu un drum de legătură de 2,9 km către Zona Industrială Arad Vest.
Controverse și provocări
Deși asocierea Precon-Automagistral a fost desemnată câștigătoare și pentru lotul 3 al drumului expres, semnarea contractului a fost suspendată din cauza contestațiilor depuse de două firme turcești, Kolin și Nurol. Acestea au solicitat anularea raportului de atribuire și reevaluarea ofertelor, ceea ce a generat întârzieri în implementarea proiectului.
Astfel de contestații subliniază complexitatea procesului de licitație și competiția acerbă din sectorul construcțiilor de infrastructură. Cu toate acestea, finalizarea acestui proiect rămâne esențială pentru dezvoltarea economică a regiunii și pentru îmbunătățirea condițiilor de transport.
Un pas înainte pentru infrastructura României
Drumul expres Arad-Oradea reprezintă o investiție strategică în infrastructura națională, cu beneficii semnificative pentru economie și mobilitate. Finalizarea acestui proiect va contribui la creșterea competitivității regiunii și la integrarea mai eficientă în rețeaua europeană de transport.
Cu toate provocările întâmpinate, colaborarea dintre Precon și Automagistral demonstrează potențialul parteneriatelor internaționale în realizarea unor proiecte de anvergură. Rămâne de văzut cum vor evolua lucrările și dacă termenele stabilite vor fi respectate.
