Bolojan caută soluții pentru scumpirea carburanților: „Oricare vor fi soluțiile, ele trebuie gândite în detaliu”
În data de 20 martie 2026, premierul Ilie Bolojan a anunțat că a avut discuții cu miniștrii Alexandru Nazare și Bogdan Ivan, precum și cu reprezentanți ai Ministerului Economiei, ANAF, Consiliului Concurenței și ANAP, privind situația pieței carburanților din România. Premierul a subliniat necesitatea unei abordări detaliate față de această problemă acută, având în vedere fluctuațiile drastică ale prețurilor internaționale.
Conform surselor din media, Guvernul explorează două opțiuni pentru a răspunde la creșterea prețurilor: plafonarea adaosului comercial și implementarea unei accize flexibile, adaptate la evoluția piețelor. Bolojan a fost clar în mesajul său, refuzând să susțină „soluții populiste”, care ar genera doar o iluzie de ajutor. Scopul autorităților este de a analiza în detaliu contextul prețurilor și aprovizionării pentru a preveni eficiența pieței.
Impactul scumpirilor asupra consumatorilor
În ultimele săptămâni, per total, prețurile carburanților au crescut continuu, iar în prezent, benzina a depășit 9 lei pe litru, iar motorina a atins niveluri alarmante de 9,73 lei, apropiindu-se de 10 lei. În anumite stații de alimentare, motorina premium a trecut deja de acest prag, atingând valori de aproximativ 10,30 lei pe litru. Aceste creșteri sunt influențate de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu, ceea ce generează o instabilitate pe piețele energetice.
Autoritățile au implementat până acum doar măsuri limitate de sprijin pentru agricultori și transportatori, oferindu-le un ajutor de 85 de bani pentru fiecare litrul de combustibil achiziționat. Liderul PSD, Sorin Grindeanu, a exprimat necesitatea ca Guvernul să ia măsuri rapide după votarea bugetului, subliniind importanța intervenției din partea Ministerului Energiei și Ministerului Agriculturii.
Provocările deciziilor de politică economică
Premierul a recunoscut dificultățile ce însoțesc aceste decizii, explicând că provocările sunt multiple, în special având în vedere că nu există control asupra prețului internațional al țițeiului și lanțurile de aprovizionare. De asemenea, Bolojan a menționat riscurile unei plafonări arbitrare a prețurilor, care ar putea conduce la penurii, și hashează ideia că o scădere a accizelor trebuie să fie susținută de o reducere reală a prețurilor.
„Este vital ca soluțiile adoptate să fie concepute cu atenție, având în vedere toate detaliile, pentru a maximiza beneficiile și a minimiza efectele adverse. La aceasta lucrăm și ne angajăm să livrăm un plan coerent”, a concluzionat premierul Ilie Bolojan.
