A început asfaltarea pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș
După o stagnare de 12 ani, lucrările pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș au intrat într-o nouă etapă. Constructorul român Construcții Erbașu S.A. a mobilizat 350 de muncitori și 220 de utilaje pentru a relua asfaltarea, un proiect esențial pentru infrastructura Autostrăzii Transilvania.
Proiectul, o necesitate urgentă
Este inacceptabil ca un tronson de drum să rămână neasfaltat timp de mai bine de un deceniu. Acest proiect nu este doar o promisiune, ci o necesitate stringentă pentru comunitățile din zonă. Lucrările includ nu doar asfaltarea, ci și armarea, cofrarea și betonarea grinzilor de rigidizare, precum și realizarea de măști drenante. Este timpul ca autoritățile să își îndeplinească obligațiile față de cetățeni!
Detalii despre lucrări
Pe lângă asfaltare, se desfășoară lucrări complexe la terasamente și structuri, inclusiv poduri și viaducte. Aceste intervenții sunt esențiale pentru a asigura siguranța și durabilitatea infrastructurii. Este inacceptabil ca, în 2025, să ne confruntăm cu astfel de întârzieri în dezvoltarea infrastructurii rutiere.
Progresul lucrărilor
Lucrările au început pe 20 ianuarie 2025, iar progresul fizic este de doar 8,75%. Tronsonul are o lungime de 26,35 km, iar valoarea contractului se ridică la 884,12 milioane lei, finanțată prin Programul Transport 2021–2027. Termenul de finalizare este stabilit pentru iulie 2026, dar cetățenii așteaptă rezultate concrete, nu doar promisiuni!
Concluzie
Este timpul ca autoritățile să își asume responsabilitatea și să finalizeze acest proiect vital pentru comunitate. Cetățenii merită o infrastructură de calitate, iar stagnarea nu mai este o opțiune. Acest tronson este doar un exemplu al nevoii urgente de acțiune în domeniul infrastructurii rutiere din România.
Sursa: Bihon
