Un nou pasaj subteran pentru pietoni și bicicliști pe Bulevardul Magheru din Oradea
Consilierii locali orădeni au aprobat, în ședința ordinară din luna septembrie, studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru construirea unui pasaj subteran destinat pietonilor și bicicliștilor pe bulevardul General Gheorghe Magheru, în zona străzii Gheorghe Doja.
Investiția este estimată la 13.236.128 de lei, inclusiv TVA, iar durata totală de implementare este de 12 luni. Din acestea, patru luni ar urma să fie alocate proiectării, două luni pentru documentația necesară obținerii avizelor și acordurilor, o lună pentru proiectul necesar autorizării construirii și o lună pentru proiectul tehnic și detaliile de execuție. Durata de execuție a lucrărilor este estimată la opt luni.
Documentația aprobată este varianta V1, respectiv scenariul 1 recomandat de proiectant. Necesitatea și oportunitatea realizării investiției au fost justificate în nota de fundamentare întocmită de proiectantul SC Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL.
Pasajul va avea o lungime de 65 de metri și o înălțime de 2,40 metri. Coridorul acestuia va fi orientat aproximativ nord-sud, perpendicular pe axa bulevardului General Gheorghe Magheru, care se desfășoară pe direcția est-vest în zona intervenției. Amplasamentul este flancat de blocuri de locuințe pe ambele laturi ale bulevardului, iar pe latura estică se află Facultatea de Drept.
Accesul la amplasament se va face din bulevardul General Gheorghe Magheru și din strada Gheorghe Doja. Pentru accesul în pasaj sunt prevăzute două pavilioane și scări în două rampe, cu 22 de trepte, care fac legătura între nivelul trotuarului și galeria subterană, aflată la aproximativ 3,40 metri sub nivelul trotuarului. Pentru persoanele cu mobilitate redusă și bicicliști este prevăzut un ascensor, amplasat adiacent scării.
Realizarea pasajului presupune și relocarea mai multor rețele edilitare. Documentația prevede intervenții la rețelele de apă potabilă, canalizare menajeră și pluvială, gaze naturale, termoficare și rețele electrice. Lucrările vor afecta și pârâul Pasteur, iar traseul subteran al cursului de apă va fi reconfigurat pe o lungime totală de 30 de metri în zona de intersecție cu viitorul pasaj.
Investiția include sisteme de iluminat interior și de siguranță, ventilație, evacuare a apelor pluviale și a celor provenite din infiltrații, instalații pentru siguranța la incendiu, precum și supraveghere video și pază. Iluminatul interior va fi realizat cu corpuri LED prevăzute cu senzori de mișcare.
Scenariul aprobat prevede la suprafață pavilioane de acces cu pereți din beton aparent și structuri metalice care pot susține vegetație verticală. Copertina superioară va fi înierbată cu plante, având și rol de protecție împotriva precipitațiilor.
Finanțarea investiției urmează să fie asigurată potrivit programelor aprobate conform legislației în vigoare, se menționează în documentul aprobat de consilierii locali.
Realizarea acestui pasaj se impune pentru a asigura traversarea bulevardului Magheru la intersecția cu strada Doja de către pietoni și bicicliști, care nu vor mai avea această posibilitate în zonă după finalizarea pasajului rutier subteran din zona magazinului Crișul.