Oradea intră în era Tram-tren: a fost semnat contractul pentru rețeaua metropolitană modernă
Pe 15 aprilie 2026, s-a semnat un contract de finanțare din fonduri europene pentru proiectul Tram-tren, o inițiativă majoră, fiind cea mai amplă investiție desfășurată până în prezent de Consiliul Județean Bihor. Proiectul este menit să modernizeze transportul urban și interurban din zona Oradea, îmbunătățind astfel viața cetățenilor.
Valoarea totală a contractului se ridică la 1,430,874,321.72 lei, echivalentul a 280,6 milioane de euro. Din această sumă, contribuția Consiliului Județean Bihor este de 55,021,246.85 lei, adică 10,7 milioane de euro, iar restul de 1,375,853,074.87 lei, echivalent cu 269,7 milioane de euro, provine din fonduri europene. Această investiție va permite crearea unei conexiuni moderne între Municipiul Oradea și localitățile din Zona Metropolitană, utilizând infrastructura feroviară existentă și integrând-o în rețeaua de tramvai.
„Proiectul Tram-tren este esențial atât pentru Oradea, cât și pentru comunitățile din jur, deoarece va oferi locuitorilor o opțiune de transport mai eficientă și civilizată. Acest sistem va reduce semnificativ timpul de călătorie pentru cei care se deplasează către locul de muncă, școală sau spital, dar și pentru cei care tranzitează spre Aeroport sau stațiunile Băile Felix și 1 Mai,” a afirmat Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor.
Proiectul Tram-tren se va desfășura în două mari etape. Prima parte va viza infrastructura, ce presupune modernizarea și extinderea liniilor. Aceasta va include reabilitarea și electrificarea tronsoanelor Oradea – Băile Felix – Cordău și Oradea – Toboliu, precum și conectarea căii ferate la rețeaua de tramvai din Oradea, extinzând ulterior linia de tramvai până în Borș și Aeroportul Oradea. Licitația pentru execuție va fi lansată în curând.
A doua componentă se concentrează pe achiziționarea vehiculelor. În acest sens, Consiliul Județean Bihor a început deja procesul de licitație pentru achiziția a 14 vehicule de tip tram-tren, capabile să circule atât pe liniile de tramvai, cât și pe cele de tren.
Noua rețea va avea o lungime totală de 33,4 kilometri, asigurând astfel legături punctuale importante spre Aeroportul Oradea, Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix (Cordău), Borș – Parcul Industrial, și Sântandrei – Girișu de Criș – Toboliu – Cheresig. Dintre aceștia, 24,2 kilometri sunt linii de cale ferată ce vor fi reabilitate și electrificate, iar proiectul preconizează amenajarea a 27 de stații și realizarea de lucrări conexe pentru infrastructură.
Colaborarea pentru realizarea acestui proiect se desfășoară între Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea, Oradea Transport Local, Asociația Zona Metropolitană Oradea și Agenția de Dezvoltare Locală Oradea. De asemenea, în paralel cu pregătirea rețelei feroviare și achiziția vehiculelor, Consiliul Județean Bihor investește și în infrastructura rutieră necesară implementării proiectului, exemplificată prin pasajul rutier de pe Centura Oradea, care va facilita traversarea căii ferate Oradea – Băile Felix și va contribui la fluidizarea traficului. Aceste măsuri sunt esențiale pentru integrarea funcțională a Tram-trenului în sistemul urban de transport.