Exproprieri și demolări în zona Parcului Traian: Primăria Oradea reia un proiect abandonat
Primăria Oradea anunță revitalizarea unui proiect de reorganizare a circulației în zona Parcului Traian, inițiat încă din august 2021, în contextul problemelor persistente de trafic din jurul Şcolii Gimnaziale „Oltea Doamna”. Această inițiativă are în vedere străpungerea rutieră între strada Libertății și Parcul Traian pentru a îmbunătăți fluiditatea circulației și a elimina ocolirile.
Conform declarațiilor lui Sebastian Marchiș, directorul Direcției Tehnice din cadrul Primăriei, documentația inițială este încă valabilă. Proiectul include un studiu de fezabilitate realizat de Direcția de Management Proiecte și Fonduri Internaționale (DMPFI) care va contribui la amenajarea întregului parc și sistematizarea zonei înconjurătoare.
Problemele legate de exproprieri și demolări
Un aspect controversat al planului de infrastructură detaliază necesitatea exproprierii a trei imobile: unul pe strada Libertății și două în zona Parcului Traian. Aceste clădiri urmează a fi demolate pentru a permite construirea noii artere rutiere, inclusiv a unui sens giratoriu în apropierea Inspectoratului de Poliție Județean. În plus, se preconizează că porțiunea din strada Libertății va deveni pietonală, în cadrul unui plan global de amenajare urbană.
Până în prezent, implementarea acestui proiect a fost stagnată din cauza blocajelor administrative, cum ar fi lipsa unui Plan Urbanistic Zonal (PUZ) aprobat și al avizelor necesare din partea specialiștilor în protecția monumentelor. Marchiș a subliniat că este esențial să se respecte toate procedurile legale pentru a evita repetarea eșecurilor anterioare, când un expropriat a contestat decizia, iar procesul se află acum în reluare, la zero.
Reacțiile comunității și opoziția față de proiect
Proiectul a stârnit reacții diverse, inclusiv critici din partea Comisiei Zonale pentru Monumente Istorice, care a exprimat îngrijorări legate de impactul asupra integrității zonei de protecție a monumentelor din centrul istoric al Oradiei. Specialiștii susțin că noua străpungere ar putea afecta grav valoarea arhitecturală și urbanistică a zonei.
Pe lângă opoziția instituțională, au avut loc proteste din partea comunității. Cetățenii au lansat petiții pe platforma declic.ro, denunțând sacrificarea patrimoniului construit și a spațiilor verzi în favoarea soluțiilor de trafic discutabile. Aceștia argumentează că planurile de trafic nu ar trebui să compromită identitatea istorică a localității.
Provocările continue ale traficului
Până la implementarea acestei inițiative, problemele legate de trafic din zona Școlii „Oltea Doamna” rămân în continuare nerezolvate. Marchiș a conchis că, în prezent, Poliția Locală și Poliția Rutieră monitorizează constant situația, dar provocările persistă, subliniind necesitatea urgentă a unor soluții eficiente.
Reluarea discuțiilor privind acest proiect pune în lumină nu doar nevoia de a fluidiza traficul, ci și complexitatea problemelor legate de exproprieri, demolări și intervențiile urbanistice în zone protejate. Așadar, cetățenii sunt invitați să rămână vigilenți și implicați în dezvoltarea deciziilor care afectează viața comunității lor.
