Reguli mai stricte pentru transportatorii de marfă în Bihor
Consiliul Județean Bihor a intensificat controalele asupra transportatorilor de marfă, iar rezultatele sunt alarmante. Mulți operatori nu respectă prevederile legale privind greutatea maximă admisă pe drumurile județene. Această neglijență contribuie direct la degradarea infrastructurii rutiere, o problemă care afectează întreaga comunitate.
Legislația actuală impune limite stricte pentru greutatea vehiculelor. Conform OUG 2/2023, axele simple nu pot depăși 3,5 tone, cele duble 6 tone, iar cele triple 7 tone. De asemenea, masa totală admisă a fost redusă, încărcătura neputând depăși 25% din greutatea maximă admisă, în funcție de configurația tehnică a vehiculului. Cu toate acestea, mulți transportatori ignoră aceste reguli, fie din neștiință, fie din nepăsare.
Consecințele încălcării normelor
În 2024, Consiliul Județean Bihor a aplicat sancțiuni în valoare de peste 400.000 de lei pentru nerespectarea reglementărilor. În plus, 38 de vehicule au fost imobilizate, iar plăcuțele de înmatriculare au fost ridicate până la conformarea cu normele legale. Aceste măsuri drastice sunt necesare pentru a proteja drumurile județene de distrugerea cauzată de supraîncărcare.
Operatorii care depășesc limitele legale trebuie să obțină o Autorizație Specială de Transport (AST). În 2024, taxele pentru aceste autorizații au adus bugetului județean peste 358.000 de lei. Totuși, scopul principal al acestor reglementări nu este colectarea de bani, ci prevenirea deteriorării drumurilor și asigurarea siguranței transportului.
Tehnologia în sprijinul controalelor
Consiliul Județean Bihor utilizează un cântar mobil pentru a verifica greutatea vehiculelor în 50 de puncte omologate din județ. În cazul în care un vehicul este găsit în neregulă, acesta este imobilizat în condiții de siguranță, iar costurile aferente sunt suportate de contravenient. Pe durata imobilizării, responsabilitatea pentru vehicul, marfă și eventualele daune revine exclusiv operatorului.
Un apel la responsabilitate
Deși sancțiunile sunt necesare, autoritățile subliniază că obiectivul principal este prevenția. Transportatorii sunt încurajați să respecte reglementările și să solicite autorizațiile necesare pentru a evita sancțiunile și a contribui la menținerea drumurilor în stare bună. Fiecare abatere nu doar că afectează infrastructura, dar pune în pericol și siguranța participanților la trafic.
Problema nu este doar una de legalitate, ci și de responsabilitate socială. Drumurile județene sunt un bun comun, iar distrugerea lor afectează întreaga comunitate. Respectarea regulilor nu ar trebui să fie o opțiune, ci o obligație morală și legală pentru toți transportatorii.
