Premieră națională în transportul public orădean
La 10 martie 2026, în cadrul unei conferințe de presă, conducerea Oradea Transport Local (OTL) a anunțat implementarea unei noi metode de plată a biletelor prin sistemul RoPay, reușind astfel să devină prima companie din România care adoptă această inovație. Adrian Revnic, directorul general al OTL, alături de echipa de conducere formată din Marius Nicoruț, director tehnic, și Romeo Nica, director economic, au prezentat facilitățile acestui sistem, care permite achiziționarea biletelor prin scanarea unui cod QR, chiar din aplicațiile bancare.
Raport de activitate și perspective de dezvoltare
În aceeași conferință, OTL a oferit detalii despre raportul de activitate pentru anul 2025. Revnic a subliniat importanța unor proiecte strategice care vizând extinderea serviciilor de transport în întreaga zonă metropolitană, promovarea unei flote de transport sustenabil și digitalizarea proceselor de operare. Compania vizează un viitor ecologic, utilizând autobuze și tramvaie care nu poluează, iar tehnologiile aplicate în gestionarea flotei sunt din ce în ce mai performante. „Dorim un serviciu de mobilitate eficient și prietenos pentru client”, a declarat acesta.
Modernizarea flotei: tramvaie și autobuze electrice
Un alt aspect semnificativ comunicat de conducere a fost modernizarea flotei, cu livrarea a 9 tramvaie Astra Imperio în 2025. Aceasta a adus îmbunătățiri de accesibilitate și confort, extinzând totodată și rețeaua de transport. În 2025, OTL a introdus și 30 de autobuze electrice BYD, facilitând astfel deschiderea unor rute noi, precum linia 41 spre Parcul Industrial II. Revnic a menționat că „autobuzele electrice se comportă excelent”, demonstrând un grad ridicat de confort și eficiență în costuri.
Statistici importante din transportul public orădean
Statisticile pentru 2025 arată că autobuzele urbane au parcurs 3.212.579 de kilometri, cele mai populare trasee fiind linia 14, linia 16 și linia 12. De asemenea, tramvaiele au fost utilizate intensiv, rutele cele mai frecventate fiind cele din Nufărul și spre Piața Unirii. OTL a reușit astfel să dezvolte un ecosistem digital modernizat, integrând sisteme de informare în timp real pentru pasageri.
Ajustări în statisticile de vânzare a titlurilor de călătorie
Un alt subiect discutat a fost schimbarea obiceiurilor de plată pentru călătorii, cu o scădere a numărului de abonamente vândute comparativ cu anul anterior. În 2025, au fost vândute 507.786 abonamente Oradea, un trend confirmat de preferința tot mai mare pentru metodele digitale, cum ar fi plata prin SMS și aplicațiile mobile. „În câțiva ani, metoda RoPay va deveni dominantă”, a adăugat directorul economic.
Perspectivele OTL și angajamentul față de comunitate
Compania și-a propus, de asemenea, să continue investițiile în infrastructură și în proiecte ce vizează creșterea calității serviciilor de transport. Revnic a accentuat angajamentul OTL față de comunitate, menționând că, deși nu suntem perfecți, suntem conștienți de provocările întâmpinate și lucrăm constant pentru a le depăși. Proiectele viitoare includ dezvoltarea sistemului tram-train, menit să îmbunătățească conectivitatea cu localitățile din zonă.
