10 milioane de lei pentru drumurile din comuna Câmpani: un pas înainte sau o promisiune întârziată?
Într-o țară unde infrastructura rutieră rurală este adesea ignorată, comuna Câmpani pare să fi prins, în sfârșit, un colac de salvare. Primarul Giani Bura și ministrul Cseke Attila au semnat un contract de finanțare în valoare de 10,3 milioane de lei, prin controversatul program guvernamental „Anghel Saligny”. O inițiativă care, pe hârtie, promite să modernizeze drumurile comunei, dar care ridică întrebări legate de prioritizarea și implementarea proiectelor în zonele rurale.
Promisiuni asfaltate pe hârtie
Proiectul vizează modernizarea a 4,6 kilometri de drumuri, reabilitarea trotuarelor pe o suprafață de 700 mp, realizarea a 5,3 kilometri de șanțuri pentru scurgerea apelor pluviale și construirea a 13 podețe. Lățimea drumurilor va varia între 2,75 și 4 metri, iar accentul va fi pus pe străzile neasfaltate. O inițiativă ambițioasă, dar care vine cu un preț: finalizarea lucrărilor la rețelele de apă și canal, începute în 2015 și rămase nefinalizate în proporție de 40%.
Primarul Bura a declarat că prioritatea este să termine mai întâi lucrările la utilități, pentru a evita distrugerea drumurilor proaspăt asfaltate. O logică aparent solidă, dar care ridică întrebări despre gestionarea fondurilor și planificarea proiectelor în timp.
„Anghel Saligny” – soluție sau capcană?
Programul „Anghel Saligny” a fost adesea criticat pentru alocarea fondurilor pe criterii politice, iar semnarea acestui contract nu face excepție. Deși modernizarea drumurilor este o necesitate, rămâne de văzut dacă implementarea va fi realizată conform standardelor sau dacă va deveni doar o altă promisiune electorală. Într-o comună unde locuitorii așteaptă de ani buni condiții decente, orice întârziere suplimentară ar putea amplifica nemulțumirile.
Un pas înainte, dar cu ce preț?
Modernizarea drumurilor din Câmpani este, fără îndoială, o veste bună pentru locuitori. Totuși, întrebarea care persistă este dacă această inițiativă va fi dusă la bun sfârșit sau dacă va rămâne blocată în birocrație și interese politice. Într-o țară unde proiectele de infrastructură sunt adesea întârziate sau abandonate, locuitorii din Câmpani pot doar să spere că această finanțare va aduce schimbarea promisă.
