Testele de rezistență la viaductul din Băile Felix: un pas crucial pentru Inelul Metropolitan
Într-o demonstrație de ambiție și progres, testele de rezistență la viaductul din Băile Felix, parte integrantă a Inelului Metropolitan, au început miercuri, 15 ianuarie. Această etapă esențială marchează un moment de verificare a stabilității structurii, un proces obligatoriu înainte de recepția lucrărilor. Viaductul, situat peste DN 76, reprezintă o piesă centrală în proiectul de infrastructură menit să transforme zona metropolitană.
Metodele de testare: camioane grele și viteze controlate
Testele au inclus două etape principale. În prima fază, patru camioane, fiecare cântărind 38 de tone, au fost plasate strategic pe viaduct pentru a evalua stabilitatea statică. Ulterior, s-a trecut la testele dinamice, în care aceleași camioane au rulat cu viteze de 30 și 50 km/h. Aceste măsurători sunt esențiale pentru a asigura siguranța și durabilitatea structurii în condiții reale de trafic.
Lotul 1: un exemplu de eficiență
Lotul 1 al Inelului Metropolitan, care leagă Nojorid de Băile Felix (Cordău), a fost deschis circulației în noiembrie 2024, cu opt luni înainte de termen. Cu toate acestea, viaductul va deveni complet funcțional doar odată cu finalizarea Lotului 2, care conectează Băile Felix de Oșorhei. Această abordare etapizată subliniază complexitatea și amploarea proiectului.
Lotul 2: progres și provocări
Lucrările la Lotul 2, cu o lungime de 8 kilometri, sunt în desfășurare, atingând un stadiu de execuție de 67%. Traseul acestui lot ocolește localitățile Băile 1 Mai și Cheriu, conectându-se cu centura Oșorhei. Finalizarea este așteptată în primăvara acestui an, iar proiectul este executat de firma PORR Construct, cu o valoare contractuală de peste 97 de milioane de lei, TVA inclus.
Viaductele: simboluri ale ambiției inginerești
Viaductele din Băile Felix și Betfia sunt cele mai spectaculoase și complexe secțiuni ale Inelului Metropolitan. Aceste structuri nu doar că facilitează traficul, ci simbolizează și un angajament ferm pentru dezvoltarea economică și urbanistică a zonei. Proiectul, cu o lungime totală de 17 kilometri, va dispune de o bandă pe fiecare sens de circulație, fiind finanțat prin Programul Anghel Saligny.
Colaborare și viziune
Realizarea acestui proiect a fost posibilă datorită unei colaborări strânse între Consiliul Județean Bihor, Primăria Municipiului Oradea și primăriile comunelor Oșorhei, Sânmartin și Nojorid. Acest parteneriat demonstrează că progresul este posibil atunci când există o viziune comună și un angajament pentru binele comunității.
Un pas înainte pentru județul Bihor
Inelul Metropolitan nu este doar un proiect de infrastructură, ci o declarație de intenție pentru viitorul județului Bihor. Prin modernizarea rețelei rutiere și fluidizarea traficului, acest proiect deschide calea către noi oportunități economice și sociale, consolidând poziția regiunii ca un pol de dezvoltare în România.
