Schimbări majore în tarifele de rovinietă și peaj
Începând cu 8 septembrie 2025, șoferii din România se confruntă cu o realitate economică dură: tarifele pentru rovinietă și peaj au crescut semnificativ. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a decis să aplice modificări drastice, iar amenzile pentru lipsa acestor taxe sunt acum mai mari ca niciodată.
Impactul asupra bugetului șoferilor
Aceste ajustări nu sunt doar simple cifre pe hârtie; ele afectează direct bugetul fiecărui șofer. Rovinieta pentru autoturisme a crescut, iar amenzile pentru cei care circulă fără ea au ajuns la 1.000 lei, o dublare față de valoarea minimă anterioară. Aceasta este o lovitură dură pentru cei care nu își planifică cheltuielile cu atenție.
Tarifele pentru vehicule comerciale
Șoferii de camioane și autobuze nu sunt scutiți de aceste majorări. Tarifele variază în funcție de greutate și numărul de axe, iar vehiculele mai mari vor plăti sume exorbitante. De exemplu, un camion cu patru axe poate ajunge să plătească peste 1.400 euro pe an pentru rovinietă. Aceasta nu este doar o simplă taxă, ci o povară financiară care poate afecta grav afacerile de transport.
Amenzi pe măsură
Majorările nu se opresc aici. Amenzile pentru lipsa rovinietei sunt acum între 500 și 1.000 lei pentru autoturisme, iar pentru camioanele mari, acestea pot ajunge până la 28.500 lei. Aceste sancțiuni sunt menite să descurajeze circulația fără rovinietă, dar ridică întrebări despre echitatea acestor măsuri.
Modificări în tarifele pentru poduri
Și tarifele pentru traversarea podurilor au fost ajustate, ceea ce adaugă o altă povară pe umerii șoferilor. De exemplu, autoturismele vor plăti între 16 și 19 lei pentru o trecere, iar autobuzele și camioanele medii vor plăti între 38 și 69 de lei. Aceste costuri suplimentare se adaugă la cheltuielile deja mari ale șoferilor.
Responsabilitatea șoferilor
CNAIR subliniază importanța respectării acestor noi reglementări. Circulația fără rovinietă sau peaj valabil poate aduce amenzi considerabile, iar verificarea înainte de a pleca la drum devine esențială. Aceasta nu este doar o recomandare, ci o necesitate pentru a evita cheltuieli neașteptate.
Politica de întreținere a infrastructurii
Aceste măsuri reflectă o politică mai largă a autorităților de a menține drumurile și podurile în stare bună. Cu toate acestea, este crucial ca șoferii să fie conștienți de impactul acestor schimbări asupra bugetului lor. Majorările de taxe nu sunt doar o simplă formalitate, ci o realitate economică care trebuie gestionată cu înțelepciune.
Sursa: Bihon
