Autorizația de construire pentru DEx Oradea-Arad: Un pas crucial pentru infrastructura românească
A fost emisă autorizația de construire pentru primul tronson al Drumului Expres Oradea-Arad, un proiect de infrastructură care promite să transforme radical conectivitatea în România. Această legătură rutieră de 33,7 kilometri, care include 32 de poduri și pasaje, este esențială pentru integrarea regiunii în rețeaua europeană de transport.
Constructorul și termenul de finalizare
Asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL a fost desemnată ca antreprenor, având la dispoziție 24 de luni pentru a finaliza lucrările. Valoarea contractului se ridică la 2,32 miliarde lei, fără TVA, iar sursa de finanțare provine din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.
Impactul asupra comunităților locale
Drumul Expres Oradea-Arad nu este doar o simplă arteră de circulație; este o promisiune de dezvoltare economică pentru numeroase localități din județul Bihor. Localități precum Oradea, Nojorid, Sânnicolau Roman și Salonta vor beneficia direct de pe urma acestui proiect, care va facilita nu doar transportul, ci și atragerea de investiții.
Descentralizarea ca soluție eficientă
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a subliniat importanța descentralizării proiectelor de infrastructură. Această abordare nu doar că îmbunătățește eficiența administrativă, dar și responsabilizează autoritățile locale în gestionarea proiectelor majore, cum este cazul acestui drum expres.
Concluzie: O oportunitate pentru România
Emisia autorizației de construire pentru DEx Oradea-Arad reprezintă un moment de cotitură pentru infrastructura românească. Este o oportunitate de a demonstra că România poate să se dezvolte, să se modernizeze și să se integreze în rețeaua europeană de transport. Rămâne de văzut cum va evolua acest proiect și ce impact va avea asupra comunităților locale și economiei naționale.
Sursa: Bihon
