O singură ofertă depusă pentru cele 14 tram-trenuri destinate transportului metropolitan din jurul Oradiei
Consiliul Județean Bihor a înregistrat o singură ofertă în cadrul licitației pentru achiziția a 14 tram-trenuri electrice destinate transportului metropolitan din zona Oradiei. Termenul-limită pentru depunerea ofertelor a fost luni, 12 octombrie, iar la încheierea acestei etape în procedură figura un singur participant.
Oferta a fost depusă de Stadler Polska Sp. z o.o., companie cunoscută pentru trenurile și tramvaiele pe care le fabrică. În documentația achiziției este menționată și Stadler Rail Valencia S.A.U., în calitate de terț declarat. Stadler este un producător elvețian cu activitate internațională în domeniul materialului rulant, specializat în fabricarea de trenuri și tramvaie.
Contractul are o valoare estimată de 461,96 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 90,5 milioane de euro, și include atât furnizarea vehiculelor, cât și serviciile de mentenanță și reparații necesare pentru exploatarea acestora.
14 vehicule, în două configurații tehnice
Licitația a fost lansată la sfârșitul lunii ianuarie și vizează achiziția a 14 tram-trenuri electrice care să permită conectarea municipiului Oradea cu localitățile din Zona Metropolitană. Conform documentației, vehiculele vor avea două configurații tehnice.
Trei dintre acestea trebuie să poată funcționa atât pe infrastructură alimentată la 25 kV curent alternativ, cât și la 0,6 kV curent continuu, având și posibilitatea de funcționare autonomă. Celelalte 11 vehicule vor fi proiectate pentru alimentare la 0,6 kV curent continuu și vor putea, de asemenea, să circule în regim autonom.
Pe lângă livrarea tram-trenurilor, contractul prevede servicii de mentenanță și reparații, necesare pentru menținerea vehiculelor în stare de funcționare. Termenul de depunere a ofertelor a fost prelungit de mai multe ori, iar procedura a ajuns la etapa evaluării cu un singur participant.
Evaluarea ofertei, următorul pas în procedură
Prezența unui singur ofertant nu înseamnă că atribuirea contractului este deja decisă. Oferta depusă trebuie să treacă prin verificările și etapele de evaluare prevăzute de legislația achizițiilor publice. Abia după finalizarea procedurii va putea fi stabilit dacă și în ce condiții contractul va fi atribuit.
Anunțul și documentele aferente licitației sunt disponibile în Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Deocamdată, licitația se află în etapa de evaluare, iar următorul pas este stabilirea conformității ofertei depuse și a îndeplinirii cerințelor din documentație.
Traseele vizate de viitoarele tram-trenuri
Proiectul este unul dintre demersurile importante pentru dezvoltarea transportului metropolitan din jurul Oradiei. Ideea este de a conecta rețeaua urbană cu mai multe localități din apropiere, prin valorificarea și modernizarea unor linii de cale ferată existente, în prezent neoperabile.
Potrivit planurilor prezentate pentru proiect, tram-trenurile ar urma să deservească mai multe direcții. Una dintre ele vizează zona stațiunilor balneare, pe ruta Oradea – Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix (Cordău). O altă direcție este spre vest și zona de frontieră, pe traseul Oradea Vest – Palota – Sântandrei – Girișu de Criș – Toboliu – Cheresig, inclusiv Tărian.
De asemenea, este prevăzută o conexiune directă între Oradea și Aeroportul Oradea, precum și o legătură către Borș, în zona parcului industrial, spre nord.
Prin realizarea acestui proiect, autoritățile urmăresc să ofere o alternativă de transport pentru deplasările dintre Oradea și localitățile din jur, inclusiv pentru navetiști și pentru persoanele care călătoresc către zonele turistice sau industriale. Dezvoltarea efectivă a rețelei metropolitane va depinde și de implementarea lucrărilor necesare pentru infrastructura pe care vor circula noile vehicule.
Vrei să vezi mai des știrile Jurnalul Oradean în Google? Adaugă publicația la sursele tale preferate.
Adaugă la sursele preferate pe Google