Noul sistem de taxare a drumurilor intră în vigoare de la 1 octombrie 2026
De la 1 octombrie 2026 este prevăzută aplicarea noului regim de taxare a drumurilor, introdus prin Legea nr. 226/2023. Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică normele care stabilesc modul concret în care vor fi achitate și gestionate tarifele rutiere.
Noul sistem separă taxarea în două componente distincte. Pentru vehiculele ușoare rămâne rovinieta, în timp ce pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone va fi aplicat TollRo, un tarif calculat în funcție de distanța parcursă pe sectoarele de drum pentru care se aplică sistemul.
Modalități de plată diversificate pentru șoferi
Pentru șoferii obișnuiți, una dintre modificările practice aduse de noile norme este diversificarea modalităților de plată. Conform proiectului, tarifele vor putea fi achitate prin platforme online, aplicații mobile, terminale de plată, SMS sau la punctele de lucru ale CNAIR și ale distribuitorilor.
Plata ar trebui să fie disponibilă permanent, inclusiv în afara programului obișnuit al ghișeelor. La efectuarea plății, utilizatorul va primi documentele care confirmă tranzacția și care conțin informații despre vehicul, categoria acestuia și perioada pentru care a fost achitat tariful.
O noutate o reprezintă extinderea utilizării aplicației mobile CNAIR și pentru vehiculele înmatriculate în străinătate. Astfel, proprietarii sau utilizatorii legali ai unor astfel de vehicule vor putea utiliza soluțiile informatice puse la dispoziție pentru plata tarifelor.
Recuperarea sumelor plătite în avans
Schimbarea sistemului ridică și problema rovinietelor sau a taxelor de pod achitate în avans. Potrivit proiectului, sumele aferente perioadei în care rovinieta nu mai este utilizată ar urma să poată fi recuperate. Aceeași regulă este prevăzută și pentru taxele de pod plătite în avans și rămase neutilizate.
CNAIR va trebui să pună la dispoziție un mecanism prin care utilizatorii să poată solicita restituirea banilor. În acest moment, normele se află în procedură de consultare publică, iar proiectul trebuie aprobat prin ordin al ministrului Transporturilor și publicat în Monitorul Oficial pentru a produce efecte juridice.
Impact asupra transportatorilor de marfă
Pentru transportatorii care folosesc vehicule de peste 3,5 tone, schimbarea este mai importantă. TollRo este conceput ca un sistem electronic care determină tariful în raport cu distanța parcursă, iar colectarea datelor se realizează prin infrastructura de tarifare rutieră electronică.
Legea prevede inclusiv utilizarea unei aplicații mobile CNAIR pentru transmiterea informațiilor necesare calculării tarifului. CNAIR a precizat anterior că implementarea sistemului și momentul de la care tarifele devin efectiv aplicabile sunt etape distincte, aplicarea tarifelor fiind stabilită pentru 1 octombrie 2026.