Tronsonul de autostradă Chiribiș – Biharia ar putea fi deschis circulației în decembrie, cu patru luni mai devreme
Lucrările pe sectorul Chiribiș – Biharia, parte din Autostrada Transilvania (A3), se apropie de finalizare, iar autoritățile estimează că circulația ar putea fi deschisă în luna decembrie, cu aproximativ patru luni înainte de termenul contractual. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a publicat pe pagina sa de socializare o actualizare privind stadiul lucrărilor.
Potrivit acestuia, șantierul a ajuns la un stadiu fizic de 80%, iar ritmul de lucru este considerat impresionant. „De la ultima mea vizită, peisajul s-a schimbat complet pe cei 28,5 kilometri ai sectorului Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania. Șantierul a ajuns la 80% stadiu fizic, iar ritmul de lucru este impresionant. Suntem într-o adevărată cursă contra-cronometru pentru a termina acest sector în luna decembrie, cu 4 luni înainte de termenul contractual”, a transmis Horațiu Cosma.
Stadiul lucrărilor: 90% din tronson este asfaltat
În ultimele trei luni au fost turnate aproximativ 200.000 de tone de asfalt, iar procentul de asfaltare pe acest tronson a ajuns la 90%. „Avem asfalt pe 90% din cei 28,5 kilometri de autostradă. Lucrările la poduri sunt și ele aproape de final. Toate podurile sunt finalizate, cu o singură excepție: la ultima structură, zilele trecute au fost ridicate toate grinzile, iar acum se lucrează la armarea plăcii podului, care va fi betonată zilele următoare”, a precizat secretarul de stat.
Conform datelor comunicate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), stadiul lucrărilor pe acest sector include: 91% balast stabilizat finalizat (26 km din total), primul strat de asfalt așternut pe 21,5 km (76%), al doilea strat de asfalt așternut pe 14 km (49%), 18 structuri finalizate integral, relocarea DN 19E finalizată și parapete marginale montate pe 21 km.
CNIR precizează că mobilizarea constructorului este foarte bună, cu peste 500 de persoane și 400 de utilaje și echipamente implicate pe șantier. În luna septembrie a fost finalizată montarea grinzilor pe toate podurile și relocarea DN 19E pe întreaga lungime.
Sprijin guvernamental și finanțare europeană
Ministerul Transporturilor urmărește în permanență evoluția lucrărilor și oferă sprijin constructorului – asocierea de firme Precon Transilvania SRL – Citadina 98 – pentru ca lucrările să avanseze cât mai rapid, inclusiv prin decontarea cu celeritate a facturilor transmise pentru lucrările efectuate. „La Ministerul Transporturilor facem tot ceea ce ține de noi pentru a menține acest ritm. Plătim facturile rapid, monitorizăm permanent lucrările și oferim întreaga susținere constructorului, astfel încât să profităm la maxim de fiecare zi de vreme bună în șantier”, a mai precizat Cosma.
Valoarea contractului de proiectare și execuție pentru subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia este de 785 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027.
Un obiectiv important pentru Autostrada Transilvania
Potrivit secretarului de stat, cei 28,5 kilometri ai sectorului Chiribiș – Biharia ar contribui la atingerea unui obiectiv important pentru Autostrada Transilvania: aproape 100 de kilometri de autostradă inaugurați într-un singur an. „Românii așteaptă de prea mulți ani ca aceste sectoare din Autostrada Transilvania să devină realitate. Iar în decembrie vrem să le facem o surpriză frumoasă: să deschidem circulației sectorul Chiribiș – Biharia, cu luni bune înainte de termenul contractual. Cu cei 28,5 km, vom bifa un record întârziat, aproape 100 km inaugurați într-un singur an pe Autostrada Transilvania, această coloană vertebrală de dezvoltare pentru nord-vestul României”, a transmis Horațiu Cosma.
Anunțul privind sectorul Chiribiș – Biharia vine la o zi după ce același oficial anunțase deschiderea circulației, tot în data de 1 decembrie, pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania.